Муж подарил мне красивый велосипед, о котором я так долго мечтала. Но прокатится на нем я смогла лишь пару раз – буквально через месяц я забеременела. Спустя год, я, все еще проходя мимо своего красавца – велосипеда, грустно вздыхала – когда же мне представится возможность на нем «летать», ведь малыш еще совсем мал. Но, как оказалось, прогресс шагнул далеко вперед, и теперь продаются специальные безопасные детские кресла не только для авто, но и велосипедов. Выбираем велокресло
Малыш уже набрал 8кг? Отлично, можно кататься. Нет поводов ля беспокойства – прогулка будет не только полезной и познавательной, но и абсолютно безопасной. Ведь кроха пристегивается весьма надежными ремнями, а его ножки стоят на специальной регулируемой подставке. К тому же, само кресло закрепляется на велотранспорте, что исключает возможность падения малыша.
На что следует обратить внимание?
Главные детали, которые нельзя упустить из виду – это глубокая посадка сиденья, высокая спинка, боковая защита. Если вдруг вы повалились, а чаще всего это бывает «на бок», то, как видите, боковая защита — вовсе не последний критерий в выборе кресла. Еще стоит обратить внимание на защиту ног от попадания в колесо. Лучше выбирать ту, которая полностью закрывает все конечность своим пластиковым корпусом. Если ребенок заснет и ножка соскочит с подставки, она все равно будет пребывать в полной безопасности. Идем дальше, запорный механизм должен быть таким, чтобы ребенок не смог самостоятельно с ним справиться. Есть модели, на которых ко всему прочему предусмотрен еще и поручень. Да, эту вещь нельзя назвать первой необходимостью, но все же она весьма полезна. На нее, например, можно подвесить любимые игрушки, дабы малыш не заскучал. К тому же, кроха сможет за него держаться. Подлокотники – тоже элемент комфорта. И чем его будет больше, тем спокойней будут ваши прогулки.
Нелишней будет возможность кресла раскладываться в положение «лежа».
Вперед или назад?
Есть модели, которые располагаются впереди водителя, а есть варианты, крепящиеся сзади велосипедиста. Однозначно ответить сложно, какой из двух вариантов будет лучшим.
С одной стороны – у ребенка, сидящего спереди, открывается шикарный обзор, его не закрывает широкая спина папы (или мамы). Велосипедист постоянно видит перед собой свое чадо, что положительно сказывается на нервной родительской системе. К тому же, багажник остается незанятым, при необходимости на нем можно закрепить груз.
Зато передние сидение имеет более скромную спинку, из-за чего пассажиру будет не очень комфортно. К тому же оно рассчитано на небольших детишек – до 3-лет. А вот задним сиденьем можно пользоваться пока чадо не наберет 20-25 кг, то есть практически до 5-6 лет. И еще один момент – прикрепленное впереди кресло «заставит» водителя широко разводить ноги, дабы крутить педали. А это, в свою очередь, приведет к скорому утомлению велосипедиста.
Немного о безопасности
Отправляясь в дорогу, следует всегда одевать ребенку велошлем, а также пользоваться ремнями безопасности. Во время остановки всегда поддерживайте велосипед, даже если он стоит у неподвижной опоры. Никогда не оставляйте малыша одного в кресле, не смотря на то, что велосипед стоит надежно и пристегнут к крепкой опоре. Это очень опасно! Одевайте ребеночка теплее, чем себя. Ведь, сидя в кресле, он не совершает активных движений, поэтому у него есть все шансы замерзнуть и простудиться. Не допустите этого!
Кстати, не к каждому велосипеду подойдет то или иное кресло. Перед тем, как углубляться в функции этого чудо — товара, спросите у консультанта, какие модели он может предложить именно на вашего «коня».
Материал подготовлен специально для сайта http://semija.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий